ООО Чунцин Цюанье Машиностроительное Производство
№ 5, улица Тунъюань, промышленный парк Дэган, район Цзянцзинь, Чунцин
ООО Чунцин Цюанье Машиностроительное Производство
№ 5, улица Тунъюань, промышленный парк Дэган, район Цзянцзинь, Чунцин
Данная серия крупногабаритных литых опор подшипника является ключевым компонентом промышленных трансмиссионных систем благодаря своим превосходным характеристикам. Эта серия представляет собой высокопроизводительные и высоконадёжные базовые компоненты. Их основная функция заключается в обеспечении стабильной и точной поддержки и фиксации вращающихся валов, что служит краеугольным камнем для эффективной и долговечной работы современного промышленного оборудования.
Основные характеристики: Высокая прочность и несущая способность, высокая точность и стабильность, превосходная долговечность и износостойкость, хорошие характеристики уплотнения и смазки, простота монтажа и обслуживания.
Область применения: Сфера применения таких опор подшипника чрезвычайно широка и охватывает практически все промышленные области, требующие поддержки вращающихся валов. Например: промышленное машиностроение, автомобилестроение, авиационно-космическая отрасль, энергетика и электроэнергетика, транспорт, сельскохозяйственная и строительная техника.
Ключевые выполненные проекты: Содействие ООО Чунцин Геологоразведочное Оборудование в НИОКР и производстве различных продуктов из серии корпусов буровых долот, которые широко применяются в реальных инженерных машинах.
Данная серия продукции использует одноступенчатую передачу с шевронными зубьями, соответствует стандартам API 613 и AGMA 6011. Технология отработанная и надежная. Это платформенный продукт, разработанный на основе многолетнего профессионального опыта проектирования и производства компании, в сочетании с передовыми международными техническими концепциями.
Водило — это «силовой каркас» современной прецизионной механики. Само по себе оно не участвует напрямую в зубчатом зацеплении, но его ключевая роль заключается в следующем: обеспечение всей планетарной зубчатой системы высокопрочной, жесткой и точной платформой для движения.
Присоединительный фланец — это основной соединительный компонент, разработанный для работы в условиях высоких нагрузок, скоростей и требований к балансировке. Он является не просто элементом соединения, а ключевым элементом, обеспечивающим структурную целостность и стабильность работы всей трансмиссионной системы.
Передача крутящего момента: Одновременно с повышением скорости вращения редуктор также отвечает за передачу крутящего момента, создаваемого энергией ветра, улавливаемой лопастями, генератору. Это обеспечивает эффективную передачу энергии от ротора к генератору, реализуя преобразование энергии ветра в электрическую.
Компания разработала и производит ряд промышленных редукторов, включая универсальные редукторы серий JH и JK, стандартные редукторы серий ZDY и ZLY/ZSY, редукторы для оборудования переработки резины и пластмасс серий MLJ, MLD и LJC, а также редукторы для подъёмников серии MTPQTD.
Материалы обладают высоким удельным соотношением прочности и жесткости, повышенной вязкостью разрушения и ударной вязкостью, сопротивлением усталости, стойкостью к высоким и низким температурам, коррозионной стойкостью, устойчивостью к старению и стойкостью к плесени. Все сварные швы проходят полный контроль на дефекты.
Упруго-демпфирующая муфта. Использует упругость пластин для регулировки собственной частоты колебаний валовой системы, а демпфирование, создаваемое потоком масла, — для снижения амплитуды вибраций, выполняя функции гашения и виброизоляции. Устанавливается между дизельным двигателем и редуктором для передачи крутящего момента.
Станина — это «хребет» тяжёлой промышленности и прецизионного машиностроения. Она служит статической, но критически важной платформой, чья ключевая роль заключается в следующем: обеспечение всей системы беспрецедентной прочностью, жесткостью и стабильностью.
Планетарные редукторы серии JGR являются прецизионным промышленным приводным оборудованием. Многоступенчатое снижение скорости и увеличение крутящего момента реализуются через зацепление солнечной шестерни, планетарных шестерен, внутреннего зубчатого венца и водила.
Применяются в качестве силовых конструктивных элементов для оборудования, используемого при добыче полезных ископаемых, прокладке инженерных туннелей, глубоком бурении нефтяных скважин, в проходческих щитах (тоннелепроходческих комплексах) и т.д.
Включаемое оборудование: Монтажный комплект горелок, основная газовая горелка, воспламенитель горелки, комплект горелки, регенератор (насадка), тройники и отводы для подключения горелок к регенератору, воздуховод системы подачи дутьевого воздуха.
Промышленная центрифуга для обезвоживания шламов — это высокопроизводительное оборудование для разделения твёрдой и жидкой фаз, отличающееся прочной конструкцией и надёжной работой. Её ключевая особенность заключается в возможности непрерывного и высокоэффективного механического обезвоживания различных материалов.
Снижение капитальных и эксплуатационных затрат: Затраты составляют примерно 30% от стандартных тарифных ставок на обработку осадка, установленных в стране.
Дробилка для предварительной обработки твердых отходов предназначена для дробления различных материалов в зависимости от их типа и применения. Дробление материала осуществляется за счет взаимного срезания, разрывания и сдавливания между режущими дисками для достижения цели уменьшения размера материала.
Технические преимущества: Надежная защита от осевого смещения, статически уравновешенная клеть, простая и практичная система уплотнений клети, эффективная технология двухточечной подвески средней части вертикальной клети, прочная цельная конструкция направляющей каретки.
